氣相色譜儀FID檢測器的點(diǎn)火一直是個(gè)老生常談的問題,氣相色譜儀廠家山東譜析色譜小編今結(jié)合自身所見所聞,總結(jié)一下氣相色譜儀FID點(diǎn)不著火的幾個(gè)原因:
淺談氣相色譜儀FID點(diǎn)不著火的N個(gè)原因-氣相色譜儀廠家_國產(chǎn)氣相色譜儀_白酒分析氣相色譜儀-山東譜析科學(xué)儀器有限公司
一、氫氣流量或純度不足、點(diǎn)火期間空氣過大、尾吹流量設(shè)置太大(氣體比例失調(diào))
 
氫氣實(shí)際流量或純度不足,原因又可分為多個(gè):
 
1. 氫氣供氣壓力不足或控制閥故障;
 
2. 噴嘴堵塞;
 
3. 柱子與檢測器端有漏氣;
 
4. 柱子安裝位置太靠上導(dǎo)致氫氣不能從噴嘴噴出;
 
5. 使用氫氣發(fā)生器時(shí)剛開始時(shí)氣路中氫氣純度太低。
 
現(xiàn)在很多廠家都有一個(gè)設(shè)定,就是在FID點(diǎn)火時(shí)會把空氣故意放空一部分,目的就是為了使混合氣體中氫氣比例變大,容易點(diǎn)火。那么,如果放空閥故障或調(diào)節(jié)不當(dāng),導(dǎo)致放出的空氣少而余下的空氣多,也可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難。
 
尾吹氣設(shè)置過高,氫氣被稀釋,也會導(dǎo)致不易點(diǎn)火。常見的氫:空:尾吹比例為1:10:1左右。
 
二、點(diǎn)火線圈斷線或生銹
 
這個(gè)容易理解,也最容易檢查,斷線或生銹導(dǎo)致線圈不能發(fā)紅或暗紅。
 
三、噴嘴破裂
 
這個(gè)原因通常不易發(fā)現(xiàn)。個(gè)人理解,正常情況下,氫氣是由噴嘴小口“急速”噴出,如果噴嘴中間出現(xiàn)破裂,那么將可能導(dǎo)致氫氣由噴嘴破裂處散出,氫氣不能集中,點(diǎn)火變得困難,即使點(diǎn)著,也可能出現(xiàn)不出峰或出峰小的問題。
 
四、氫氣流量過大
 
這個(gè)原因比較奇特,在某些儀器上遇到過。氫氣的導(dǎo)熱系數(shù)較大,也就是帶走熱量能力較強(qiáng)。當(dāng)氫氣過大時(shí),帶走了點(diǎn)火線圈上的熱量,結(jié)果導(dǎo)致線圈暗紅,點(diǎn)不著火。
 
五、系統(tǒng)誤報(bào)
 
很多型號的儀器,系統(tǒng)可以根據(jù)信號值來判斷點(diǎn)火是否成功,這樣的原理有時(shí)會造成誤報(bào)的問題。
 
例如譜析的GC-17,氫空和尾吹均為手動調(diào)節(jié)閥控制,點(diǎn)火后,如果在軟件上選擇“點(diǎn)火OFF”命令,系統(tǒng)的判定是熄火,但是實(shí)際上因?yàn)闅怏w未關(guān),火是著的。如這時(shí)再去點(diǎn)擊“點(diǎn)火ON”命令,是無論如何也不會被系統(tǒng)判斷為點(diǎn)著的。這時(shí)的解決措施就是,先實(shí)際關(guān)閉檢測器氣體,等火真正熄掉,再重新打開檢測器氣體,重新點(diǎn)火。